NTC温度传感器，守护驱动电机的热安全边界

在新能源汽车驱动电机复杂内部环境中，定子绕组绝缘材料热老化、永磁体高温退磁等风险，使得温度监控不再是简单的功能选项，而是保障动力系统持续安全运行的必要条件。这其中，EXSENSE驱动电机NTC温度传感器功不可没。

在EXSENSE温度传感器的帮助下，驱动电机的热负荷状态能够被实时监测并反馈到控制系统，确保新能源汽车的行车安全。具体地，NTC温度传感器会被安装于定子绕组端部，这是由于其散热条件相对较差且电流密度较高，常成为温度热点。在此处置入NTC，能够更准确地获取温度数据，协助定子绕组解决散热瓶颈。另外，EXSENSE温度传感器还会被安装于定子槽内，这是由于其直线段承载工作电流，其温升直接反映驱动电机结温状态。NTC的加入，能精准捕捉定子槽内工作温度，为控制系统提供操作判断依据。

EXSENSE驱动电机NTC温度传感器在定子当中的应用，为新能源汽车的长期安全可靠运行筑牢温度防线：

一、掌握驱动电机热状态，确保其工作温度始终处于适宜工作区间，令电机效率与可靠性达到更佳平衡；

二、为电机故障诊断提供关键数据支撑，通过分析可及时发现局部过热隐患，提前预警潜在故障；

三、延长驱动电机使用寿命，避免因长期过热导致绝缘层失效，降低短路风险。

EXSENSE驱动电机NTC温度传感器之所以能成为定子实时温度监测的理想选择，是因为其：

一、热响应速度快，实现高效温度预警

EXSENSE温度传感器灵敏度高，能够瞬间捕捉到绕组温度的细微波动。当驱动电机处于急加速工况时，绕组温度在短时间内快速上升，NTC会迅速检测其温度变化并将信号传输给控制系统，系统随即启动散热系统，避免因温度过高导致电机过热损坏。这种快速响应能力，防止了因短时过载引发的不可逆故障，为驱动电机的有效输出提供了实时保障。

二、尺寸小，适配紧凑绕组结构

EXSENSE驱动电机NTC整体尺寸小，降低了对电机原有结构的侵入性。传统NTC温度传感器可能影响绕组的散热路径或电磁场分布，而EXSENSE驱动电机NTC温度传感器大限度地减少了对电机工作环境的干扰，确保监测数据能够真实反映绕组的实际热状态。